“箱梁吊裝成功。”10月30日，在廣西路橋工程集團公司現場技術人員緊張有序的指揮下，長30米、重約100噸的預制箱梁緩慢下降，準確、平穩地落在橋墩上，現場響起了歡呼聲。向海大道六號橋右幅輔道橋首片預制梁架設成功，標志著六號橋正式進入架梁施工階段。六號橋全長546米，全橋共18跨，共設計使用288片30米箱梁，單片箱梁重量約100噸。為確保箱梁的成功架設，項目施工單位嚴格抓好安全質量，對作業班組進行了系統的作業技術交底和安全技術交底，同時加強現場施工過程控制，確保箱梁位置無偏差。本次箱梁的成功架設，對六號橋的下一步主線拆橋及整條輔道路線的貫通起了關鍵的推動作用。 

    據路港公司主要負責人介紹，自開展秋冬旱季施工大會戰1個多月以來，向海大道工程快速穩步推進，建設現場呈現出一派施工面全線鋪開、作業點日夜酣戰、施工隊你爭我趕的施工競賽景象。下一步，將繼續組織施工單位嚴格按照形象進度計劃和年前節點計劃推進，爭取年底前完成全線排水工程、輔道橋下構施工和梁體安裝，完成路床交驗約33公里、鋪筑水泥穩定碎石基層約33公里、攤鋪輔道瀝青路面下面層約10公里、預制梁板約450片，計劃累計完成投資10億元。